ࡱ> (*'y j bjbj.{{j^^^^^rrrr ~ r0eee1333333$NW^eeeeeW^^le:^^1e1gP 04^,eeeeeeeWWeeeeeeeeeeeeeeee $: 01.12.2010 Information auf Grund von Anfragen betreffend Gebrauch eines mot. Hnge- oder Paragleiters in sterreich Der Gebrauch, also Fliegen mit einem motorisierten Hnge- oder Paragleiter in sterreich ist nur zulssig, wenn diese entweder in sterreich gem 66 ZLLV 2010 registriert (OE-6...) und gem 68 ZLLV 2010 eine erstmalige Feststellung der Lufttchtigkeit durch die Behrde AeC-FAA durchgefhrt wurde, oder eine Anerkennung gemߠ 18 LFG behrdlicherseits (AeC-FAA) vorliegt. Eine Zulassung z.B. in Deutschland, auch wenn diese Zulassung als mot.Hnge- oder Paragleiter tituliert wird, berechtigt nicht zum Fliegen unter dem Anwendungsbereich "motorisierte Hnge und Paragleiter" gem den Arten von Luftfahrzeugen nach 4, Abs. 1 Z e und f ZLLV 2010. Fazit: Nur die erstmalige Genehmigung nach 68 ZLLV, oder eine Anerkennung durch die Behrde AeC-FAA gem 18 LFG ist fr mot. Hnge- und Paragleiter relevant, bzw. gesetzmig in Ordnung. Die nur fr mot. Hnge- und Paragleiter zugelassenen Start und Landepltze drfen demnach auch nur von solchen Luftfahrzeugen bentzt werden.   tv     f g h j 徰hHh{q5,hHh{q5OJQJ^JfHq #hHOJQJ^JfHq h{qCJOJQJ^JaJ#h{qOJQJ^JfHq )h{q5OJQJ\^JfHq h{q,h{q5>*OJQJ\^JfHq  u  g i j \$gd{qgd{q,1h. A!"#$n% j 666666666vvvvvvvvv666666>6666666666666666666666666666666666666666666666666hH6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666662 0@P`p2( 0@P`p 0@P`p 0@P`p 0@P`p 0@P`p 0@P`p8XV~ OJPJQJ_HmH nH sH tH H`H StandardCJ_HaJmH sH tH JA J Absatz-StandardschriftartXiX 0Normale Tabelle4 l4a 0k 0 0 Keine Liste b^@b {q0Standard (Web)dd[$\$CJOJPJQJ^JaJtH PK![Content_Types].xmlN0EH-J@%ǎǢ|ș$زULTB l,3;rØJB+$G]7O٭VL1Lg?|z|d9qw}|틇_Veۏ@蟙9ϿzϿV7Cn#cpDŵv #L;6Pk-{*r7eq7Gc E+4߈b9pQZW)IV+2n*]8MR`μ,ǻqc8Q8$ QH?TxwR'\Bw(`Z!94۴Mc˴gȷۨY[EBW`Va0'DJǬ*#Sq= !aϴH@YieE Ed`-~ЍpVa4(F{\Uw!;' }'ݧ-:& D?(^'ܩ11TpuL"nF#n)d]A^5Jز?Mϲs/?lvx Rma0`d_nBX/ʁ 6:+kP o Z2_]Zѱ_3*E ЈM>R*}ahG.9gMW~'fpv4; !6o%JۍswŴR.+<+΀/FS*BiDpT PTz/ȡanjHP8T$Z2wzvvY,d*dL#rHPs>=A6hN֟=Qr9LV638h&T-;ƬFtEyZƚxY(HH>#:~ l/i#-&-ʆ6t'B`kΒs\uN/^d;k C =٢4o2&1GY|t?L*a>֍PK! ѐ'theme/theme/_rels/themeManager.xml.relsM 0wooӺ&݈Э5 6?$Q ,.aic21h:qm@RN;d`o7gK(M&$R(.1r'JЊT8V"AȻHu}|$b{P8g/]QAsم(#L[PK-![Content_Types].xmlPK-!֧6 0_rels/.relsPK-!kytheme/theme/themeManager.xmlPK-!`theme/theme/theme1.xmlPK-! ѐ' theme/theme/_rels/themeManager.xml.relsPK] jj j 8@0(  B S  ?:Crvllilg(9:87{qaHjl@j@UnknownG*Ax Times New Roman5Symbol3. *Cx Arial7.@ CalibriA$BCambria Math"qff!r0hhKHX  $P{q2!xx  Willi neu Willi neuOh+'0l  4 @LT\d Willi neu,01.12.2010 Information des Leiter Technik Willi neu2Microsoft Office Word@z @՜.+,0 hp  homeh  Titel  !"#$%&)Root Entry F0Ys+1Table WordDocument.SummaryInformation(DocumentSummaryInformation8CompObjr  F Microsoft Word 97-2003-Dokument MSWordDocWord.Document.89q